在上一期咱们聊过了上世纪50时代今后，凯迪拉克De Ville豪华轿车凭借着近乎夸大的车身尺度与极致梦境的火箭尾造型横扫西方豪华轿车阵营，成为了美国轿车工业的巅峰之作。
在如此高光时刻往后，时刻来到了上世纪70时代，阅历了二战后十年的黄金岁月，这时的美国深陷越战泥潭，国民经济进入“滞胀”期。此外伴随着石油危机的影响与欧洲、日本轿车品牌的强势兴起，这一时期的美国豪华轿车开端下跌神坛，全体规划风格也趋于保存。
较为有代表性的凯迪拉克尖端豪华轿车De Ville也失去了往日的“荣光”，不只尺度更为紧凑，造型规划趋于平凡，乃至在车身后部连同车尾的规划也一反常态，去掉了“火箭尾”之后，近乎笔直的后风挡与近乎切开掉的后造型成为这一时期美国豪华轿车的“规范造型”。
今日咱们就以1987年款凯迪拉克De Ville车型为例，为咱们介绍一下凯迪拉克尖端豪华轿车在上世纪80时代，处于古典与现代融合时期的那段前史。
图中这台凯迪拉克De Ville为上世纪80时代美系豪华轿车的代表，在它身上咱们既能够正常的看到延存自美系豪华轿车黄金时期的种种虚浮规划，与此同时在技术性能上也具有典型上世纪80时代特质。
方正的前脸与直线条元素的行进气格栅，勾勒出宛如雕塑一般的车头造型是80时代美国豪华轿车的“规范脸型”。中心前凸的中网在如今的凯迪拉克品牌上有所传承，可是显示豪华车气质的立标却并没有连续下来。
金属质感的车门把手，简略到不能再省掉的腰线成为了这台De Ville旁边面的根底元素。当然要说亮点，选用皮革包裹的白色后皮顶规划当属这台87款De Ville最大的特征。
高雅的白色后皮顶将车辆的C柱与后车门合二为一，结合垂挺的后风挡，这种问候经典的规划也成为80时代美系豪华轿车的壮举，在同时期的克莱斯勒帝王和纽约客上也有相同的规划。
特别从侧后方看上去，选用了相似landaulet 可开合敞篷理念的De Ville（车顶并不能翻开），即使在车身尺度严峻缩水的情况下，卖弄起情怀来凯迪拉克仍是显现出与生俱来的见识。
视野移动到车尾，比较与平铺直叙的前脸与旁边面规划，这款1987款的De Ville车尾规划可谓戳中了很多人的G点。如铁皮盒子一般方正的后备箱外加竖直条状后尾灯看起来格外和谐，最特别的是，这台De Ville居然还外挂了一个旧式辐条备胎。
不必置疑，这确实是一条可替换的备胎，只不过这条具有如此美好的轮胎罩和宛如艺术品一般的旧式辐条规划的备胎是不是真的舍得拿下来运用就另当别论了。
这台80时代的凯迪拉克豪华轿车，独出机杼的用铝合金饰条“复刻”出了上世纪三十时代盛行的后备箱固定“卡扣”规划。这或许也只要美国规划师才敢在一台豪华轿车上如此展露情怀。
当然，全皮革原料的沙发座椅与实木调配真合金装修资料的内饰更是老美的独爱。
动力总成部分，“高排低能”的大V8是那个时代美国车的标配，除了深重的嘶吼与简略直接的加快感，关于性能参数老美则会“羞于启齿”。
不管你喜爱与否，以上介绍的这台De Ville确实是一台上世纪80时代的美国豪华轿车，尽管它尺度紧凑、车身份额共同、尾部也略显冒失，乃至它还选用了并不高档的前置前驱布局，但有一点你却无法否定，它是一台能够让你在车流中一眼就能够辨别出的美式豪华轿车车，信任这一点即使如今声称具有“钻石切开”规划的新凯迪拉克也没办法做到。